Основная причина – в дальнейших неудобствах. Ведь железная коробка – одно сплошное неудобство, из-за тонких стен, которые совершенно не защищают от климата извне. Зимой в таком строении будет так же холодно, как и на улице. А летом внутри будет даже жарче.
Однако, если у вас появилась возможность построить или приобрести готовый железный гараж, то не спешите отказываться от такого шанса. Ситуацию можно заметно изменить без крупных затрат, с минимальными усилиями и небольшими временными расходами. Превратив металлическую коробку изнутри в полноценный дом для автомобиля, с соответствующим уровнем комфорта.
Для чего достаточно правильно утеплить строение, ведь теплоизолирующий слой защищает не только от потерь тепла, но не пропускает и жару внутрь.
Особенности металлического гаража
Акцентируем ваше внимание именно на правильно устроенной теплоизоляции изнутри, потому что металлический гараж отличается от сооружений из других стройматериалов. Поэтому утеплять его надо по особенному.
Прежде всего железные стены не требуют фундамента, поэтому сильно нагружать их не стоит. Ориентируйтесь на теплоизоляционные материалы, отличающиеся небольшой массой.
Во-вторых, конструкции очень тонкие, от 2 до 3 мм толщиной, поэтому зафиксировать защитную прослойку с помощью дюбель-гвоздей и даже цементного раствора на них не получится.
Есть еще одно обстоятельство, касающееся расчета теплоизоляции. В этом строении нет нужды в «домашнем комфорте», тем более что в прохладном воздухе автомобиль сохраняется лучше. Поэтому следует правильно высчитать толщину прослойки, что зря не переплачивать.
Как правильно утеплить железный гараж
Разберем эти моменты по отдельности и последовательно опишем порядок действий.
Выбираем утеплитель
Из всех теплоизоляционных продуктов по весу подойдут пенополистирол или минеральная вата. Вес плиты первого составляет в среднем 900 граммов, а пласт минваты – чуть больше 1 кг. При этом стеновой металлопрофиль спокойно выдерживает массу от 100 кг на 1 кв. м.
Нужно учитывать, что кроме веса теплоизоляторы в металлическом гараже должны соответствовать особым требованиям.
Правильно выбранный материал должен быть:
- Низкая теплопроводность — при тонких металлических стенах этот показатель должен быть минимальным. Если теплопроводность выше нормы, потребуется дополнительное внутреннее утепление.
- Упругим и пластичным – неровных поверхностей, разных коммуникаций и выступов в этом строении хватает. Чем гибче используемый материал, тем проще огибать преграды, с минимумом подрезки и отходов.
- Негорючим – нельзя допускать воспламенения в закрытом пространстве, рекомендуется использовать либо негорючие (минвата) составы, либо самозатухающие (ЭППС).
- Стойким к агрессивным средам – особенно воздействию ГСМ, кислот, щелочей, при контакте с которыми защита не должна выделять вредных веществ или включаться в иные реакции.
- Паропроницаемостью – для экструдированного пенополистирола контакт не страшен, хотя вентиляцию металлического основания следует обеспечить, чтобы избежать коррозии. Минераловатные составы хорошо «дышат» сами, ими можно утеплять даже деревянные поверхности.
Как утеплять железные конструкции
Независимо от того, выбрали ЭППС или минвату, нужно продумать, как крепить плиты теплоизоляции на листы железа.
Изнутри сейчас все чаще используют клей-пену, как наиболее простой способ наклеить утеплитель на металл. Этот способ утеплить гаражное помещение не требует особых усилий, достаточно иметь пистолет под пенные баллончики. Также на монтаж много времени не потребуется. Но серьезным ограничением пока остается ценовой фактор: клей-пена остается дорогим удовольствием, из-за чего многие практикуют классическую технологию – с помощью обрешетки. У такого подхода также есть свои преимущества.
- Собрать каркас из брусков или металлопрофиля для гипсокартона значительно дешевле, пусть по времени и дольше.
- На обрешетку проще закрепить лицевое покрытие, выбирая любые варианты, в т. ч. и моющиеся. Бескаркасная технология допускает только оштукатуривание с армированием сеткой, что ощутимо сложнее.
Расчет толщины
В сети широко представленные расчетные формулы, с помощью которых с использованием конкретных значений можно рассчитать оптимальную толщину теплоизоляционного слоя. В частности, в отсеках для хранения автомобилей зимой достаточно достичь плюсовой температуры, но не выше +10 градусов. При повышении столбика термометра активизируются бактерии, создающие сероводородную пленку на деталях из металла, после чего образуются очаги ржавчины. Соответственно, максимальная величина толщина утеплителя для металлокаркасных конструкций составляет в пределах 30 мм. Но это для отдельно стоящих сооружений. Если строение находится в общем ряду, боковыми стенами упираясь в соседские отсеки, то это значение можно уменьшить вдвое и больше.
К примеру, можно выбрать экструзионный пенополистирол XPS ТЕХНОПЛЕКС, толщиной от 10 мм. Или мат минераловатный Rockwool wired mat 105 от 25 мм и толще.
Ошибки в утеплении
- Самая частая и масштабная – отсутствие вентиляции. Можно устроить естественную приточно-вытяжную систему. Либо оборудовать вентканалы с принудительным движением воздуха. Важно, чтобы его потоки циркулировали между утеплителем и гаражными стенами, для чего достаточно проложить пароизоляцию, которая обеспечить нужный зазор.
- В проекте утепления можно спокойно планировать монтаж защитного слоя на стенах и потолке помещения. Но при укладке теплоизоляции на пол следует учитывать, что он станет выше, тем самым создавая преграду для открывания ворот внутрь или заезду автомобиля.
- Монтировать изолятор нужно так, чтобы между плитами не оставалось технологических зазоров, даже швы лучше закрыть теплоизоляционным скотчем. Это исключит образование «мостиков холода», из-за которых эффект защиты разрушается почти полностью.
- Используя минеральную вату, надо помнить о ее гигроскопичности. Волокнистый материал активно впитывает влагу даже из воздуха, вследствие образования конденсата. Избежать риск переувлажнения можно посредством дополнительной герметизации мембранной (пленочной) гидроизоляцией и эффективной вентиляцией.
Вывод
Утепление гаражного строения – процесс, хоть и хлопотный, но абсолютно выполнимый. Выбор утеплителей очень широкий, монтаж не вызывает лишних сложностей, а стоимость работ вполне бюджетная. Тем более, что их не надо, при соблюдении рекомендаций и правил, часто повторять: некоторые виды теплоизолятора могут служить от 20 лет и более.
Также теплоизоляционные работы можно выполнить не только на этапе возведения сооружения, но и после покупки уже собранной коробки.